Site Overlay

Fabricación de piezas en el CFAA

M1 es nuestro primer prototipo de motor de cohete, el cual nos va a permitir realizar experimentos para poder diseñar mas adelante los futuros cohetes. Su función principal es poder comparar los combustibles y elegir el más adecuado para la propulsión.

De cara a los ensayos, resulta un problema que el flujo de oxidante no sea constante, esto se debe a la a la caída de presión en el recipiente de oxidante según se vacía, y a que la presión de combustión también varíe según progresa el encendido. La solución es añadir un inyector, el cual hemos diseñado, para encargarse de que nuestro oxidante (óxido nitroso en fase gas), que se encuentra a una presión de 40 bares, tenga un caudal constante de 0,15 kg/s.

El inyector estrangula el flujo haciéndolo salir a velocidad sónica. Esto hace que el caudal se vuelva constante y pierda la dependencia aguas abajo, dependiendo sólo de la presión aguas arriba.

El inyector junto con el portainyector tiene que soportar hasta 2 toneladas de fuerza y sus diseños tienen que realizarse con esto en cuenta. El material que hemos elegido es aluminio 6064 T6 ya que es un material ligero y representativo de un motor real, con el que estamos obteniendo experiencia para el futuro. Su poca resistencia a la temperatura se puede solventar añadiendo una capa protectora de aislantes cerámicos en las caras en contacto con los gases, que se encuentran a más de 1500 ºC.  Además, una de nuestras necesidades es poder montar y desmontar la pieza sin dañarla, para lo cual hemos introducido helicoils que se encargan de proteger las roscas de aluminio.

Gracias al CFAA hemos cumplido nuestras especificaciones de diseño para el inyector y el portainyector. El CFFA se ha encargado del mecanizado en una maquina multitasking de las dos piezas. 

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Copyright © 2019 BiSKY TEAM. All Rights Reserved. | Catch Foodmania by Catch Themes